沥青路面施工的路面压实要求

　　沥青路面施工的路面压实要求非常严格，以确保路面的平整度、耐久性和行车安全性。以下是具体的路面压实要求：
　　一、压实度要求
　　在沥青路面施工中，压实度是衡量路面质量的重要指标之一。通常要求沥青的压实度达到95%以上，以确保沥青混合料充分密实，减少孔隙率，提高路面的抗水损害能力和耐久性。
　　二、压实阶段与设备
　　沥青路面的压实分为初压、复压和终压三个阶段：

　　‌1.初压‌：在混合料摊铺后较高温度下进行，主要目的是稳定混合料，减少推移和开裂现象。初压通常使用钢筒式压路机或振动压路机进行静压。

　　‌2.复压‌：复压是压实过程的主要阶段，目的是使混合料更加密实。沥青路面施工复压时，先用双钢轮震动压路机进行震动压实，往复2-3次后，再用胶轮压路机进行补充压实。震动压实可以提高混合料的密实度和均匀性，而胶轮压路机则可以进一步消除轮迹和提高平整度。
　　‌3.终压‌：终压的目的是对表层进行进一步修整成型，并消除轮迹。终压通常使用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的双钢轮振动压路机进行碾压2遍以上。
　　三、压实温度与速度
　　压实温度是影响压实效果的关键因素之一。压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型等因素确定。在沥青路面施工中，应严格控制压实温度，确保在适宜的温度范围内进行压实作业。同时，压实速度也应适中，过快或过慢都会影响压实效果。一般来说，压路机的行进速度应慢而均匀，以确保压实质量。
　　四、接缝处理
　　接缝是沥青路面施工中的薄弱环节，容易产生裂缝和不平整现象。因此，在接缝处理时，应特别注意压实作业。对于纵向接缝，应采用热接缝方法进行施工，即相邻两幅摊铺带的混合料在热状态下进行接缝处理。对于横向接缝，应在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层一定宽度进行压实，直至压路机全部在新铺层为止。
　　五、压实质量检测
　　压实质量检测是确保路面质量的重要环节。在压实过程中，应使用质量检测仪器对路面进行检测，包括平整度、压实度、厚度等指标。对于不符合要求的部位，应及时进行修补和返工处理。
　　综上所述，沥青路面施工的路面压实要求非常严格，需要严格按照规范进行施工和检测。通过做好压实工作，可以确保路面的平整度、耐久性和行车安全性。