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为什么在高速公路上看到的都是沥青路面?为什么不是水泥路面呢?

点击次数:   更新时间:22/12/28 15:55:12     来源:www.zbhjdl.com关闭
  为什么在高速公路上看到的都是沥青路面?为什么不是水泥路面呢?

  根据各地的价格不同,水泥一般都是数百元每吨,而沥青的价格一般都是数千元每吨,正常情况下,基本都是沥青的价格是水泥价格的10倍以上。这样看来使用水泥来修建高速公路,成本会更低,但实际上我们在高速公路上所看到的路面基本上都是沥青路面,而不是水泥路面,这又是为什么呢?

沥青路面施工

  高速公路的功能特点,更加需要沥青路面。
  如果仅仅是从耐用性能上来考虑,那么选择水泥路面会更加好。因为沥青路面的寿命一般只有15年,基本只有水泥路面的一半,但在高速公路上,我们更加需要考虑的是高速公路的功能特点,更重要的还是要符合经济发展的需求。
  公路本来就是为了引导交通,可以将不同的地方连接起来,尤其是高速公路,它们可能是连接市与市之间的重要通道,也有可能是连接省与省之间的重要通道,那么这条道路对于这两个地方的经济发展就会起到非常重要的作用。
  水泥路面虽然很耐用,但它们的缺点也很明显,因为修建的时候所需要的时间比较长,就算是在修建成之后,也需要经过一段时间的保养才可以通车,这段时间大约长达20天,否则水泥路面的寿命并不会很长,很容易就会使某个部位出现断裂。而水泥路面断裂之后想要修复是非常困难的。用水泥在那个缺口上面修补,虽然从外观上可以恢复比较平整,但它们的承重能力并无法恢复到以前的整体水平。经过车辆的多次碾压之后,这个修补的部位还是会出现缺口,因而会使路面变得凹凸不平。
  沥青路面在修补方面则比较容易,因为这种路面在修路的时候,本来就不需要钢筋,也不需要水泥。所以某一个部位遭到破坏之后,使用沥青路面的材料在这个部位修补,还很容易与原来的道路结合起来,不会出现太大的凹凸不平状况,也不容易被车辆破坏。因此,在城市中的一些水泥路面上,人们也是利用沥青路面的材料来修补的。
  因为在高速公路上行驶的车辆一般速度都很快,为了节省原油,车主一般都会关闭车窗以减少阻力,这样就可以将有毒的物质阻挡在车外了,所以这些沥青路面并不会对车上的人造成很大的影响。
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